Engorda da Praia de Ponta Negra é concluída em Natal; veja o antes e depois
27/01/2025
(Foto: Reprodução) Praia da Zona Sul da capital potiguar recebeu mais de 1 milhão de metros cúbicos de areia ao longo de 4,6 km de extensão. Antes e depois da engorda da praia de Ponta Negra, em Natal
A engorda da praia de Ponta Negra, na Zona Sul de Natal, foi concluída no último sábado (25), segundo anunciaram a Prefeitura de Natal e a DTA Engenharia, empresa que faz parte do consórcio contratado pelo município para a obra.
Dois vídeos feitos perto do Morro do Careca, principal cartão postal da cidade, servem de comparação do antes e depois do aterramento. Veja acima.
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A draga holandesa Elbe deixou a praia após transportar a última carga de areia e fazer uma manobra jogando água para cima. Segundo a DTA, o ato é conhecido como rainbow - arco íris em inglês, e é uma operação tradicional de despedida de obras.
Maquinas continuaram no local para fazer os acabamentos do aterro, segundo o município. Apesar disso, a prefeitura e a empresa tratam a engorda como encerrada.
Morro do Careca antes e depois da engorda de Ponta Negra
Reprodução
A engorda
A obra resultou na ampliação da faixa de areia ao longo de 4,6 quilômetros da orla, iniciando na Via Costeira até o Morro do Careca. Ela foi apontada pela prefeitura como principal intervenção contra a erosão sofrida pelo avanço do mar contra o calçadão e Morro do Careca.
Os trabalhos foram iniciados em 20 de setembro de 2024, às 23h, quando a draga começou a depositar os primeiros 2 mil metros cúbicos de areia. Ao todo, 1 milhão de metros cúbicos de areia foram utilizados para ampliar a área de praia.
De acordo com o secretário do Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb), Thiago Mesquita, a obra garante proteção e estabilidade da linha da costa.
Draga 'se despede' de Ponta Negra em Natal
Prefeitura de Natal/Divulgação
“Atualmente, a região da praia de Ponta Negra arrecada cerca de 400 milhões de ICMS, segundo a Fecomércio. Com a obra da engorda, esse número vai subir 30%, chegando a arrecadar 120 milhões. Ou seja, a obra que custou 75 milhões em menos de um ano vai proporcionar o retorno para o poder público”, disse.
"Todos os desafios técnicos e ambientais foram superados, não tendo havido nenhuma intercorrência sequer durante a exitosa execução dessa obra", disse o presidente da DTA, responsável pela obra, João Acácia Gomes de Oliveira Neto.
Nos últimos quatro anos, a empresa realizou sete obras de alargamento de praias no Brasil. A empresa ainda possui mais 4 praias no Espírito Santo contratadas para esse ano e parte do próximo.
Alagamento
Apesar da conclusão da obra, banhistas e comerciantes da praia reclamaram do alagamento encontrado na orla, neste domingo (26), após poucos minutos de chuva.
Água acumulada sobre a areia da engorda de Ponta Negra após chuva em Natal
No dia 13 de janeiro, um problema parecido havia acontecido no trecho. A rede de drenagem do calçadão não suportou o volume de água, deixando a área com poças de lama, sujeira e mau cheiro. Trabalhadores, turistas e moradores relataram ainda esgoto no trecho alagado (veja mais abaixo).
Na ocasião, o secretário Thiago Mesquita afirmou que o problema ocorreu pela conexão entre dois pontos de drenagem e disse que houve um "extravasamento de esgoto".
Nesta segunda (27), a prefeitura de Natal afirmou, por meio de nota, que, assim como ocorreu há cerca de duas semanas, os registros de alagamentos na faixa aterrada, causados por chuvas mais fortes, são naturais.
"Estão acontecendo agora e continuarão acontecendo, sempre que houver precipitações mais intensas. São, dessa forma, efeitos previstos, mas que também já demonstram a boa capacidade de infiltração da própria faixa aterrada. Uma absorção, aliás, que contribui para impedir a formação de voçorocas e do arrasto de areia em direção ao mar. Acrescentamos que esse processo ficará ainda mais eficiente quando terminarem as obras de drenagem atualmente em curso na região e que vão se somar para benefícios ainda maiores que os já proporcionados pela engorda", diz a nota.
Histórico
A draga contratada para a obra chegou a Natal em junho de 2024, mas as licenças ambientais ainda estavam pendentes no Idema.
Em julho, sem autorização para executar a obra, a draga deixou a cidade. No mesmo mês, a Justiça determinou a emissão da licença, que foi concedida em 23 de julho com 80 condicionantes.
Obra de engorda em outubro de 2024
Igor Jácome
A obra foi iniciada em 30 de agosto, mas paralisada em 3 de setembro após problemas na jazida de areia serem identificados pela Funpec. O município iniciou uma nova busca por novos bancos de areia e encontrou um a 10 km da costa.
Em 20 de setembro, um decreto de emergência foi publicado pela prefeitura por causa da erosão do mar na costa.
A intervenção foi retomada com a nova jazida, enquanto a prefeitura alegou que o decreto dispensava a necessidade de uma nova licença ambiental.
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